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Victoria de Yeray Lemes y Rogelio Peñate en el Rallye Villa de Santa Brígida 2020

El XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida ha sido el primer rallye celebrado en España después del Estado de Alarma 

  • Radio Marca
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  • Los actuales campeones regionales y provinciales estrenaron con victoria su nuevo Hyundai i20 R5. Luis Monzón y José Carlos Déniz, que comenzaron liderando la prueba a los mandos de su Citroën C3 R5, acabaron en la segunda plaza, completando el podio otro i20, el de Antonio Ponce-Daniel Rosario. El XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida ha sido el primer rallye celebrado en España después del Estado de Alarma decretado a mediados de marzo.

    El XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida empezó a primera hora de la mañana con las verificaciones previas a la prueba y posteriormente continuó con la salida protocolaria junto al Ayuntamiento de Santa Brígida. Allí, se guardó un minuto de silencio en memoria de las víctimas del Covid-19. Ese mismo detalle se repitió por la tarde en memoria de Enrique Rubio, una de las figuras de este deporte en los más variados frentes y que, desgraciadamente, nos dejaba hace unos meses en pleno Estado de Alarma. Ambos actos estuvieron arropados por instituciones políticos a nivel insular y local, así como por el presidente de la FALP.

    Ha sido una prueba diferente, incluso en cuanto a repercusión. Diferentes puntos del territorio peninsular se han interesado por el desarrollo de la prueba, especialmente en cuanto al protocolo sanitario, lo que ha hecho de este Rallye Villa de Santa Brígida un evento absolutamente histórico.

    En lo puramente deportivo, y defendiendo su condición de campeones, Yeray Lemes y Rogelio Peñate han dado luz verde al Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas por todo lo alto. Estrenando un nuevo Hyundai i20 R5, el lanzaroteño y el grancanario se impusieron en el XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida después de ganar cuatro de las siete especiales celebradas.

    Lemes-Peñate arrancaron la prueba en la segunda plaza, después del primer scratch de Monzón-Déniz. En cualquier caso, la diferencia entre ambos era escasa, lo que invitaba a pensar en un apasionante desarrollo. Pero en la siguiente especial, los del Citroën C3 R5 realizaban un espectacular trompo en el que cedían una veintena de segundos, tomando la delantera el equipo del Hyundai i20 R5. Una plaza que ya no iban a abandonar.

    Con un par de scratch que resultaron vitales para sus aspiraciones, unido a una penalización de diez segundos por parte de Monzón-Déniz (se adelantaron en la salida del quinto tramo cronometrado), Lemes-Peñate lograron llegar al casco de Santa Brígida en una sólida primera posición con un total de 38,5 segundos a su favor. Una victoria histórica al ser éste el primer rallye que se celebra en España después del Estado de Alarma.

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