La Plataforma Canaria del Motor desvela su proyecto
La nueva organización explica en una mutitudinaria rueda de prensa cuál será su propósito
En la noche de este viernes algunos de los numerosos integrantes de la “Plataforma Canaria del Motor” daban una rueda de prensa en Gran Canaria dando a conocer su proyecto y sus intenciones de cara a defender su deporte y sus competiciones.
A la rueda de prensa asistieron muchos medios de comunicación para trasladar la información a todos los espectadores, también estuvieron algunos pilotos del archipiélago como José María Ponce, Julián Falcón, Luis Monzón, entre muchos otros pilotos grancanarios; Aythami Afonso de Lanzarote; Fran Santana de La Palma y así hasta sumar entorno a doscientas personas entre pilotos y medios de comunicación.
El piloto palmero e integrante de la plataforma, Fran Santana, se desplazó hasta Gran Canaria para apoyar a los compañeros y aportar su grano de arena. Santana comentó que “había sido muy emotivo que varios pilotos de todo el archipiélago nos hayamos reunido para crear esta Plataforma Canaria del Motor con que intentamos defender nuestros derechos como deportistas, he sentido orgullo de la gran asistencia de medios de comunicación y pilotos tanto locales como de toda Canarias y he llegado a sentir los pelos de punta en algunas de las intervenciones de los compañeros al sentir la unidad y el acercamiento que tenemos entre todos los deportistas”.
Desde la Plataforma el mensaje que han querido trasmitir es:
* Mayor porcentaje de representación por parte de los deportistas en los estamentos federativos. Para lograr ese objetivo se requiere de las federaciones de automovilismo el compromiso documentado en actas de asambleas federativas, en las que quede claro el apoyo a la propuesta de los deportistas de instar ante el Parlamento de Canarias la modificación de los artículos tres y cuatro de la Ley 8/1997, de 9 de julio, Canaria del Deporte, con la finalidad de modificar la representación de los deportistas hasta un 50% real del número de votantes en las asambleas federativas, articulando si hiciera falta, el procedimiento establecido en la Ley Canaria 10/1986, de 11 de diciembre, sobre iniciativa legislativa popular que requiere en su artículo 3 el apoyo a dicha iniciativa de 15.000 firmas en toda Canarias.
* Exposición pública en el Portal de Transparencia las cuentas anuales de las federaciones y de las escuderías organizadoras de las pruebas, en cumplimiento del artículo tres de la Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, acceso a la información pública y buen gobierno, al ser receptores de subvenciones públicas.
* Presentación en tiempo y forma de subvenciones que deben ir expresamente a la promoción del deporte y sus deportistas, con transparencia del destino de las mismas.
* Mantenimiento de las normas técnicas al menos cuatro años desde su aprobación. (Ejemplo: Grupo T tengan clasificación y campeonato propio puntuando para los mismos, medida aprobada en la temporada 2017, la cual quieren cambiar en 2018).
Entre otras, son las propuestas que quieren que se defiendan desde la asamblea de la Federación Canarias de Automovilismo, ya que son medidas importantes para el buen desarrollo del automovilismo en Canarias.
